Dalam lawatannya ke Korea Selatan (Korsel), Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi melakukan pertemuan dengan Chairman & CEO Korean National Railway (KNR) Kin Hanyoung dan CEO Korea Overseas Infrastructure & Urban Development Cooperation (KIND) Kang Hoon Lee, pada Selasa (30/5/2023), usai menghadiri pertemuan ICAO Global Implementation Support Symposium 2023 atau ICAO GISS.
Pertemuan tersebut membahas perkembangan kerja sama kedua negara pada proyek pembangunan infrastruktur kereta api, yaitu MRT Fase 4 rute Fatmawati-TMII dan LRT Bali.
KNR dan KIND merupakan dua perusahaan asal Korsel yang menjadi bagian dari Konsorsium Korea (Korean Consortium/K-Consortium) untuk proyek pembangunan MRT Fase 4, bersama satu perusahaan lainnya, yaitu Samsung C&T.
“Indonesia dan Korsel berkomitmen untuk memastikan keberlanjutan dan penyelesaian kedua proyek proyek tersebut, yang saat ini sedang dalam tahap penyusunan studi kelayakan baik pra Feasibility Study (Pra FS) maupun Feasibility Study (FS),” ujar Menhub.
Komitmen kelanjutan proyek pembangunan MRT Fase 4 rute Fatmawati-TMII telah ditunjukkan di antaranya melalui penandatanganan komitmen kerja sama antara PT MRT Jakarta dengan K-Consortium melalui skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) atau Public Private Partnership (PPP).
Selain itu, penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) kedua belah pihak pada November 2022 di Bali dalam Side Event G20, yang disaksikan langsung oleh Menhub, Pj Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono, serta Menteri Pertanahan, Infrastruktur dan Transportasi Korsel Hee-Ryong Won.
“Kami melalui Ditjen Perkeretaapian telah bersurat kepada Gubernur DKI Jakarta tentang kajian (pra studi kelayakan) yang sudah dilakukan oleh K-Consortium,” jelas Menhub.
Saat ini, kajiannya tengah dilakukan review atau dievaluasi oleh pihak pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta sebagai penanggung jawab proyek pembangunan MRT Jakarta Fase 4.
Terkait dengan proyek pembangunan LRT Bali, Menhub menuturkan, sedang dalam persiapan untuk melakukan studi kelayakan.
“Studi kelayakan atau FS ini nantinya akan didanai melalui skema bantuan atau Official Development Assistance (ODA) dari Korsel, sedangkan untuk pendanaan konstruksinya akan dilakukan melalui skema KPBU,” ujarnya.
Menhub optimistis dengan adanya komitmen yang baik dari kedua belah pihak, kedua proyek perkeretaapian ini akan mencapai kemajuan yang signifikan dan diselesaikan sesuai dengan target waktu.
“Saya menyambut dan mendorong partisipasi dan kerja sama lebih lanjut dari KNR, KIND dan perusahaan swasta Korsel lainnya, dalam pengembangan proyek infrastruktur transportasi, khususnya dalam pengembangan perkeretaapian atau proyek infrastruktur transportasi lainnya di Indonesia,” tuturnya.
KNR adalah perusahaan kereta api nasional Korsel, yang mengoperasikan jaringan kereta api di seluruh negara itu dan bertanggung jawab atas pengelolaan, pemeliharaan, serta pengembangan infrastruktur kereta api di negara itu.
KIND adalah perusahaan yang bertanggung jawab atas pengembangan infrastruktur dan pembangunan perkotaan di luar Korsel, yang bertindak sebagai fasilitator, koordinator dan investor dalam proyek Kemitraan Pemerintah-Swasta Public-Private Partnership (PPP) secara global.
Turut hadir pada pertemuan tersebut Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan Novie Riyanto dan Dirjen Perkeretaapian Risal Wasal. BIG
